浮阀塔盘脱落的原因及解决办法说明

　　卡子强度不足

　　浮阀塔盘固定的S型卡子标准为JB31166-82(厚度为1.5mm)冲压成型。卡板的四角搭接在塔盘及支撑圈上，两片板之间无筋板连接强度不足，受力集中易变形;另外，连接螺杆一侧车削2mm方便卡板上下串动安装，但卡板腿变形时螺栓易转动，导致螺帽脱落而使塔板松动;

　　螺栓在卡板中无法固定易转动，在安装通道板时是自下而上安装，无法看到卡板支撑腿的位置状况，安装过程中可能存在卡板支撑腿只有单侧压住，受力极易变形。

　　S型卡子：可用于不同支撑圈厚度的位置，适用范围广;缺点强度低、固定时易压偏、不适合存在压力波动较大的环境。

　　K型卡子(JB/T111-1)：强度好、易于固定，适用范围窄(翘板高度固定不能用在支撑圈厚度不同的位置)。卡板厚度3mm保证强度，螺栓底部螺母与卡板焊接避免螺栓转动使螺帽松动脱落。

　　2)浮阀塔盘板与通道板间固定型式不合理 连接件起到辅助紧固作用，通道板与塔盘板之间搭接，通过连接件垫板压紧。当卡子松动后，垫板受冲击时受力易弯曲变形。

　　原始设计未考虑C-1101机组开停车对T-1102塔压力造成波动而影响塔盘的固定，采用S型卡子也是造成T-1102塔板的脱落的原因。

　　浮阀塔盘防止脱落的预防与控制措施

　　1、保持工艺统和润滑油统运行的稳定，减少可控因素引起的跳车次数，从而降低开、停车过程中对塔盘的冲击。

　　2、严格控制压缩机启机条件：降低装置的开工负荷，在7.5～8.0t/h的负荷下开工，避免负荷过高时大量的烃类气体提出，减少压缩机启动时对塔盘造成冲击。

　　3、检修控制

　　(1)利用其它检修机会将该塔所有卡子由S型替换为K型;

　　(2)加强对塔内所需配件的质量检查，防止不合格件进入塔内;

　　(3)提高检修质量控制。